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Flugmotor Pratt & Whitney R-1340 |
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Luftgekühlter 9-Zylinder-Sternmotor
| Startleistung | 450 kW (600 PS) bei 2250 U/min |
| Dauerleistung | 410 kW (550 PS) bei 2200 U/min |
| Hub | 146 mm |
| Bohrung | 146 mm |
| Volumen | 22 Liter (1340 cu. inch entsprechend Typenbezeichnung) |
| Verdichtungsverhältnis | 6,0:1 |
| Masse | 392 kg |
| Kraftstoffverbrauch | ca. 215 – 220 Liter / Stunde |
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Flugmotor BMW 132 A |
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BMW produzierte von diesem Typ bis zum Ende des Zweiten Weltkriegs 1945 mehr als 21.000 Exemplare in 16 Produktionsvarianten.
| Startleistung | 485 kW (660 PS) |
| Dauerleistung | 400 kW (550 PS) |
| Bohrung | 550 mm |
| Hub | 162 mm |
| Volumen | 27,7 l |
| Verdichtungsverhältnis | 6,0 |
| Masse | 430 kg |
| Kraftstoffverbrauch | ca. 180 l/h |
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Motor BMW M2 B15 |
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Motorrad-Motor, der ein Flugzeug antrieb
| Luftgekühlter 2-Zylindermotor in Boxerbauart, Grauguss-Zylinder mit Aluminium-Kolben, kurbelwelle kugelgelagert, Schmierung durch Zahnrad-Ölpumpe | |
| Baujahr | 1921 / 1922 |
| Mittlere Leistung | 3,3 kW (4,5 PS) |
| Drehzahl | 3000 U/min |
| Hubraum | 6,54 l |
| Bohrung | 68 mm |
| Hub | 68 mm |
| Masse | 31 kg |
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Modell Otto-Militär-Doppeldecker, Typ 1913 |
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| Länge | 10,5 m |
| Spannweite | 14,8 m |
| Leermasse | 580 kg |
| Zuladung | 340 kg |
| Antrieb | 6-Zylinder Reihenmotor Argus |
| Leistung | 77 kW (100 PS) |
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Fieseler Fi 156 C „Storch“ |
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| Spannweite | 14,25 m |
| Leermasse | 930 kg |
| Startmasse | 1300 kg |
| Mindestgeschwindigkeit | 51 km/h |
| Landerollstrecke | ca. 25 m |
| Startrollstrecke | ca. 75 m |
| Reichweite | 350 km |
| Triebwerk | luftgekühlter 8-Zylinder-V-Motor Argus As 10C |
| Leistung | 177 kW (240 PS) |
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Flugmotor Argus Typ 4 |
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Erster deutscher Flugmotor mit 100 PS
| Leistung | 73 kW (100 PS) |
| Drehzahl | 1250 U/min |
| Hubraum | 8,7 l |
| Bohrung | 140 mm |
| Hub | 140 mm |
| Masse | 170 kg |
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Flugwerft Schleißheim |
–> Mehr zum Deutschen Museum München
Seit 1912 gibt es den Flughafen Schleißheim. Welcher Ort wäre also passender für ein Luftfahrtmuseum. Es wurde als Zweigstelle des Deutschen Museums 1992 eröffnet.
Hier findet man alles, von den ersten Flugversuchen bis hin zum modernen Eurofighter. Wer sich für die Luftfahrtgeschichte interessiert, sollte die Flugwerft unbedingt besuchen.
Adresse:
Deutsches Museum Flugwerft Schleißheim
Effnerstr. 18 (Postanschrift)
Ferdinand-Schulz-Allee (für Navigationssysteme)
85764 Oberschleißheim
Auf den folgenden Seiten Einiges was man dort findet:
–> CASA 2.111 B (Heinkel HE 111 H-16)
